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膜结构充电桩厂家讲解施工时的质量控制
来源：www.mjgkantai.com 发布时间：2021年12月07日
努力了的才叫梦想，不努力的就是空想，你所付出的努力，都是这辈子最清晰的时光。大家好，最近出行旅游了吗，在游玩的同时千万要注意出行安全和个人防护呦。接下来小编为大家介绍一下关于膜结构充电桩车棚施工时的质量控制。
1.膜表面正式安装时，应整体检查膜表面有无渗漏、色点、皱纹等现象。各连接点应无粗糙刻划和飞凝现象，并用棉布和其他可能损坏膜表面的部件包裹。在正式安装前，应对不同位置的螺栓进行试钻，以免影响顺利施工。
2.安装时，膜表面放置的地方应清洁，无杂物，无毛刺物体，防范膜表面损坏和污染的可能性。将板螺栓固定在节点上后，定要进行整体检查。保障不存在螺栓缺失或缺失拧紧的可能性。膜面安装过程中，不得随意丢弃相应的安装工具，拧紧过程中不得用活端扳手处理膜面上的螺栓。
3.当张拉膜结构充电桩车棚工程的膜面时，应时常进行膜表面应力试验，以防范因应力过大而损坏膜表面，每个薄膜表面的张紧周期约为3天，头一天张力应达设计要求的90%，转天张力应达设计要求的100.0%。第三天后，继续拉伸薄膜；由于膜表面在使用过程中会失去部分应力，因此通常应将膜表面拉伸到设计要求的110%左右。在使用过程中，膜表面应力逐渐减小，满足设计要求。
膜表面的张力由张力行程和张力控制，经验丰富的安装向导根据膜布发出的声音，结合张紧行程和张紧力的值，轻敲膜布，得出张紧是否符合设计要求的结论。膜结构充电桩车棚工程采用应力测试仪，能准 确反映膜表面的经向和纬向应力值，并与安装指南提供的理论数据进行比较，达到较高的精度。
以上几点是对于膜结构充电桩车棚施工时的质量控制的介绍，还希望通过以上内容的讲述，可以更好的帮助到大家。感谢您的观看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨询的可以直接联系我们的工作人员，我们将为您竭诚的服务。
2.安装时，膜表面放置的地方应清洁，无杂物，无毛刺物体，防范膜表面损坏和污染的可能性。将板螺栓固定在节点上后，定要进行整体检查。保障不存在螺栓缺失或缺失拧紧的可能性。膜面安装过程中，不得随意丢弃相应的安装工具，拧紧过程中不得用活端扳手处理膜面上的螺栓。
3.当张拉膜结构充电桩车棚工程的膜面时，应时常进行膜表面应力试验，以防范因应力过大而损坏膜表面，每个薄膜表面的张紧周期约为3天，头一天张力应达设计要求的90%，转天张力应达设计要求的100.0%。第三天后，继续拉伸薄膜；由于膜表面在使用过程中会失去部分应力，因此通常应将膜表面拉伸到设计要求的110%左右。在使用过程中，膜表面应力逐渐减小，满足设计要求。
膜表面的张力由张力行程和张力控制，经验丰富的安装向导根据膜布发出的声音，结合张紧行程和张紧力的值，轻敲膜布，得出张紧是否符合设计要求的结论。膜结构充电桩车棚工程采用应力测试仪，能准 确反映膜表面的经向和纬向应力值，并与安装指南提供的理论数据进行比较，达到较高的精度。
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